Trattamentu post-vulcanizazione di prudutti di gomma

I prudutti di gomma spessu necessitanu qualchì post-elaborazione dopu a vulcanizazione per diventà prudutti finiti qualificati.
Questu include:
A. U tagliu di i bordi di i prudutti di stampi di gomma rende a superficia di i prudutti liscia è e dimensioni generali rispondenu à i requisiti;
B. Dopu à qualchì trasfurmazione di prucessu speciale, cum'è u trattamentu di a superficia di u pruduttu, a prestazione di u pruduttu à scopu speciale hè migliurata;
C. Per i prudutti chì cuntenenu un scheletru di tela, cum'è nastri, pneumatici è altri prudutti, hè necessariu realizà un allungamentu à caldu è un raffreddamentu è un raffreddamentu sottu pressione di gonfiaggio dopu a vulcanizazione per assicurà a dimensione di u pruduttu, a stabilità di a forma è una bona prestazione.
Riparazione di prudutti di muffa dopu a vulcanizazione
Quandu u pruduttu di stampu di gomma hè vulcanizatu, u materiale di gomma scorrerà longu a superficia di separazione di u stampu, furmendu un bordu di gomma di traboccu, cunnisciutu ancu cum'è bordu di bava o di flash. A quantità è u spessore di u bordu di gomma dipende da a struttura, a precisione, u parallelisimu di a piastra piana di u vulcanizzatore pianu è a quantità di colla restante. I prudutti pruduciuti da l'attuali stampi senza bordi anu bordi di gomma assai fini, è qualchì volta sò rimossi quandu u stampu hè cacciatu o ponu esse rimossi cù una leggera pulizia. Tuttavia, stu tipu di stampu hè caru è faciule da dannà, è a maiò parte di e modanature di gomma devenu esse tagliate dopu a vulcanizazione.
1. Rifinitura à manu
A rifilatura manuale hè un anticu metudu di rifilatura, chì include a perforazione manuale di u bordu di gomma cù un punzone; a rimuzione di u bordu di gomma cù forbici, raschietti, ecc. A qualità è a velocità di i prudutti di gomma rifilati à manu varieranu ancu da persona à persona. Hè necessariu chì e dimensioni geometriche di i prudutti rifilati sianu conformi à i requisiti di i disegni di u produttu, è ùn ci devenu esse graffi, graffi è deformazioni. Prima di rifilà, duvete cunnosce a parte di rifilatura è i requisiti tecnichi, ammaestrà u metudu di rifilatura currettu è aduprà currettamente l'arnesi.
2. Rifinitura meccanica
A rifilatura meccanica si riferisce à u prucessu di rifilatura di i prudutti di stampi di gomma utilizendu diverse macchine speciali è i metudi di prucessu currispondenti. Hè u metudu di rifilatura u più avanzatu attualmente.