Riparazione di viti extruder di gomma
1. A viti torciata deve esse cunsideratu secondu u diametru internu di u can di a deviazione di u diametru esterno di u novu vitivuli duverebbe esse datu secondu a liberazione normale cù u barilu.
2. Dopu a superficia di filu cù u diametru ridutta di u viti purtatu hè trattatu, u alloghju di u trasportu hè therante sprayed, è dopu à a taglia. Stu metudu hè generalmente procratu è riparatu da un fabbrica di spluffia prufessiunale, è u costu hè relativamente bassa.
3. U sdruttore di sospettante di u sospettante di l'usura in u filu di u filu di u filu. Sicondu u diploma di viti di viti, a saldatura di surfacente hè 1 ~ 2mm gruesu, è dopu u viti hè in terra è trasfurmata à a dimensione. Questa legno allistente purtata hè cumposta da materiali cume C, C, C, VE, CO, W è B, chì aumenta a resistenza resistenza è a corrosione di u vutile. I piante di surfacing sò high costi per stu tipu di trasfurmazioni, è sò in generale raramenti usate perfettate e requisite speciale per i viti.
4. U piattu di cromu duru pò ancu esse usatu per riparà u viti. Cromu hè ancu un metallu resistente à u vestitu è a corrosione, ma a capa di chrome dura hè più faciule per falà.
Riparazione di Barrel Extruder Gommer
A differenza di a superficia interna di u barile hè più altu ch'è quellu di u vitru, è u so dannu hè più tardi da quellu di u vitru. U scrapping di u Barronu hè l'aumentu di u diametru internu da u vestitu è lacrime cù u tempu. Eccu cumu si riparà:
1. Sì u diametru di u cancellu aumenta a so attrezzante, se ci hè sempre un certu capanna, u saccu di u novu di u diametru, è tandu una camcata pò esse preparatu secondu stu diametru.
2. U diametru internu di u canimentu hè machinatu è tagliatu per ricuperà a tappa, u spessore hè trà 1 ~ 2mm, è poi finisce à dimensione.
3. In circustanzi normali, a sezione di l'omogenezzazione di u canna porta rapidamente. Questa sezione (5 ~ 7D lunghezza) pò esse tagliata da boring, è poi equipatu cun un bushing di Steel di Strael Nitried. U diametru di u bughju internu si riferisce à u diametru di u viti. A liberazione di u normale hè processata è preparata.
Hè enfatizatu quì chì i dui parte impurtenti di u vitciu è u barilu, hè stata una slender ropina, è l'altru hè un buchju cun un diametariu relativamente chjucu. I so prucessi di trattamentu di machining è di u calore sò più cumplicate, è hè difficiule per assicurà a precisione. . Dunque, sia per riparà o rimpiazzà e novi parti dopu l'usu di sti dui dui parte deve esse ricurretu analizà da un puntu di vista ecunomicu. Se u costu di riparazione hè più bassu di u costu di rimpiazzà un novu viti, hè decisu di riparà. Ùn hè micca necessariamente a scelta bona. U paragone trà u costu di riparazione è u costu di rimpiazzamentu hè solu un aspettu. Inoltre, depende di u ratio di u costu di a riparazione è u tempu di aduprà u viti dopu a riparazione à u costu di sustituzione è u tempu di utilizà u viti aghjurnatu. Hè ecunomicu per aduttà un schema cù un picculu ratio, quale hè a scelta curretta.
4. Materiali per viti è a fabricazione barril
Fabricazione di viti è barili. Attualmente, i materiali cumuni usati in Cina sò 45, 40crcoala.
Tempu post: Aug-11-2022
